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Nachhaltiger Schwungmassenspeicher für eine hohe elektrische Leistung in nicht-ausgebauten Netzen

Schnellladestation unter einem Solar-Carport; rechts daneben ein weißer Container mit der Aufschrift I am a high-performance flywheel, im Hintergrund eine Freiflächen-Photovoltaikanlage.
© Adaptive Balancing Power GmbH
Zwei Männer in Hemden stehen in der geöffneten Tür eines weißen Technikcontainers mit dem Logo Adaptive Balancing Power; dahinter ist die Speichertechnik zu sehen.
© Adaptive Balancing Power GmbH
Ein hellblauer Elektrobus steht unter einem Glasdach an einer Ladestation; von oben führt ein Pantograf zum Dach des Busses.
© Adaptive Balancing Power GmbH
Hand zieht den HPC-Ladestecker aus einer Schnellladesäule von Adaptive Balancing Power mit Touchdisplay, Kartenlesegerät und der Aufschrift „The energy boost you need. Thanks to flywheel-storage.“
© Theresa Rundel
Aufgeschnittenes Modell eines Schwungmassenspeichers auf einem Tisch; im unscharfen Hintergrund spricht eine Person vor einem Bildschirm zu Zuhörenden.
© Theresa Rundel
Ein Mann misst mit zwei Tastköpfen im geöffneten Schaltschrank einer Anlage; auf seinem T-Shirt steht Adaptive Balancing Power.
© Theresa Rundel
Ein Mann hält vor der Sponsorenwand der Preisverleihung 2024 die gerahmte Finalisten-Urkunde der Adaptive Balancing Power GmbH in der Kategorie Strom.
© Theresa Rundel
Fünf Personen stehen bei der Preisverleihung 2024 nebeneinander auf der Bühne, zwei halten gerahmte Urkunden, eine die violette Löwenskulptur; im Hintergrund die Logowand der Veranstaltenden.
© Theresa Rundel
Die in Pfungstadt ansässige Adaptive Balancing Power GmbH hat einen im Hochvakuum gelagerten Schwungmassenspeicher (oder „Flywheel“) entwickelt. Anders als bei Batterien wird die Energie hier in der Drehung einer Schwungmasse gespeichert. So ist das System sehr nachhaltig konstruiert, erkennbar an > 1 Mio. Lade- und Entladezyklen und 25 Jahren Lebensdauer, ohne Speicher-Austausch.

Außerdem werden kritische Rohstoffe vermieden und mit europäischen Lieferketten in Deutschland produziert. In den vergangenen Jahren hat das Unternehmen diese Technologie erforscht, nutzbar gemacht und auf das Dreifache des anfänglichen Energiegehaltes weiterentwickelt. Heute werden mit der skalierbaren und patentgeschützten Lösung bereits Autos und Busse innerhalb kürzester Zeit nachgeladen, lokal erzeugte erneuerbare Energie effizient genutzt und Schwankungen in der Netzleistung ausgeglichen. Die nächsten Entwicklungsschritte betreffen das Ultra-Schnellladen von Schwerlastfahrzeuge und den Einsatz in DC-Bahnnetzen.

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