CO2-freier Motorbetrieb durch dezentrale Ammoniak-Cracker
Das Verfahren verbindet die guten Transport- und Speichereigenschaften von Ammoniak mit der direkten Nutzung als Energieträger. Damit eröffnen sich insbesondere für Schifffahrt, Güterlokomotiven und weitere Schwerlastanwendungen neue Perspektiven für die Dekarbonisierung. Bestehende Motorentechnik kann dabei weitergenutzt werden.
Die patentierte Technologie wird in Gernsheim unter realen Bedingungen erprobt und weiterentwickelt. Die Zusammenarbeit mit der TU Darmstadt, Heraeus Precious Metals und der Deutschen Bahn verbindet wissenschaftliche Expertise mit industrieller Anwendung.
Mit dem modularen Cracker-Konzept will Ammonigy den Schritt vom technologisch erprobten Demonstrator zur skalierbaren Serienlösung schaffen – und damit eine hessische Technologie für die klimafreundliche Transformation energieintensiver Anwendungen etablieren.




